아이폰 17 에어 스펙 살펴보기 (2025년 2월 24일 업데이트)
아이폰 17 에어
현재까지 소문들
2025년 아이폰 라인업에서 애플은 초슬림 디자인의 아이폰 17 에어를 선보일 예정입니다. 이는 수년 만에 이루어지는 아이폰의 첫 번째 주요 디자인 변화로, 제품의 공식 명칭은 아직 확정되지 않았지만, 여러 루머를 통해 애플이 초박형 아이폰을 개발 중이라는 사실이 확인되었습니다.
아이폰 17 에어는 두께가 약 5.5mm에서 6mm 사이일 것으로 예상되며, 역대 아이폰 중 가장 얇은 모델이 될 전망입니다. 다만, 이 두께는 카메라 범프를 제외한 수치이며, 루머에 따르면 48MP 단일 후면 카메라를 탑재할 가능성이 큽니다.
기존의 아이폰 17 플러스 모델 대신 아이폰 17 에어가 그 자리를 대체할 것으로 보입니다. 초기 루머에서는 아이폰 17 에어의 가격이 아이폰 17 프로와 비슷하거나 더 높을 것이라는 예상이 있었으나, 최근 정보에 따르면 아이폰 17보다는 비싸지만, 아이폰 17 프로 및 프로 맥스보다는 저렴할 것으로 예상됩니다.
크기 면에서는 6.6인치 디스플레이를 탑재할 것으로 예상되며, 이는 아이폰 17과 아이폰 17 프로 맥스 사이의 크기입니다. 또한 단일 렌즈 후면 카메라를 장착하며, 애플이 새로운 가로 바 형태의 카메라 범프 디자인을 채택할 가능성이 제기되고 있습니다. 아이폰 17 에어는 120Hz 프로모션 디스플레이를 지원하며, 애플이 자체 개발한 5G 모뎀을 탑재할 예정입니다. 또한 A19 칩, Wi-Fi 7, 그리고 더욱 강화된 디스플레이 소재를 적용해 내구성을 높일 것으로 보입니다.
디자인
2024년 아이패드 프로 출시로 애플은 기기 두께를 더욱 줄였으며, 12.9인치 모델의 두께는 단 5.1mm로, 애플 역사상 가장 얇은 기기가 되었습니다. 이제 애플은 이를 이어받아 초슬림 아이폰을 선보일 계획입니다. 아이폰 17 에어 두께 예상치는 5mm에서 6mm 초반까지 다양합니다. 블룸버그의 마크 거먼(Mark Gurman)은 아이폰 17 에어가 아이폰 16 Pro보다 약 2mm 더 얇아질 것이라고 전망했습니다.
아이폰 16 프로 vs 아이폰 17 에어
아이폰 16 프로의 두께는 8.25mm이므로, 이보다 2mm 얇아진다면 아이폰 17 에어는 약 6.25mm 두께가 됩니다. 이는 역대 아이폰 중 가장 얇은 모델이지만, 일부 소문에서는 더 얇을 가능성을 제기하고 있습니다.
더 인포메이션(The Information)은 아이폰 17 에어가 약 6mm 두께가 될 것이라고 보도했으며, 애널리스트 제프 푸(Jeff Pu) 또한 같은 수치를 예상하고 있습니다. 유명 애플 애널리스트 밍치쿠오(Ming-Chi Kuo)는 아이폰 17 에어가 가장 얇은 부분에서 5.5mm에 이를 것이라고 주장했는데, 이는 본체는 5.5mm지만 후면 카메라 범프 부분이 더 두꺼워질 가능성을 의미합니다.
현재까지 출시된 아이폰 중 가장 얇았던 모델은 6.9mm의 아이폰 6이었습니다. 이후 아이폰 X부터는 배터리, 카메라 렌즈, Face ID 하드웨어 등의 공간 확보를 위해 두께가 증가하는 추세였습니다.
아이폰 17 에어 디자인과 크기
아이폰 17 에어는 티타늄-알루미늄 프레임을 채택할 것으로 보이며, 기존 프로 모델보다 티타늄 비율이 더 높아질 가능성이 있습니다. 아이폰 17 에어 디스플레이 크기는 6.6인치에서 6.7인치 사이가 될 것으로 보입니다.
아이폰 17 에어의 컨셉 렌더링에서는 5.5mm의 초슬림 프로파일과 두꺼운 후면 카메라 바(Bar) 디자인이 확인됩니다. 애플은 아이폰 17 에어에 싱글 렌즈 카메라를 탑재하며, 카메라는 기존 좌측 상단이 아닌 기기 중앙으로 이동할 것이라는 소문도 있습니다. 또한, 아이폰 17 프로도 유사한 가로형 카메라 디자인을 채택할 것으로 예상됩니다.
아이폰 17 에어의 카메라 및 스피커
아이폰 17 에어는 싱글 렌즈 후면 카메라를 채택하며, 카메라 범프는 길게 이어지는 형태가 될 가능성이 높습니다. 반면, 아이폰 17 프로와 프로 Max는 현재와 동일한 3개 렌즈 구성을 유지하면서 가로형 범프 디자인을 적용해 렌즈 간 간격이 더 넓어질 것으로 보입니다. 또한, LiDAR 센서와 플래시의 배치도 변경될 가능성이 있습니다.
디바이스 후면에는 애플 로고를 중심으로 “유리 섹션”이 포함될 것이라는 소문이 있으며, 전체적으로 알루미늄과 유리를 결합한 하프 메탈 디자인이 될 가능성이 큽니다.
유명 유출가 존 프로서(Jon 프로sser)도 아이폰 17 에어의 예상 렌더링을 공개했으며, 후면 카메라 바에는 좌측에 싱글 카메라, 우측에 마이크와 LED 플래시가 배치된 형태입니다. 또한, 아이폰 17 에어는 하단부에 스피커 공간이 없기 때문에, 상단에 단일 스피커가 탑재될 것으로 보입니다.
디스플레이
아이폰 17 에어는 6.6인치 디스플레이를 탑재하며, 아이폰 17보다 크지만 아이폰 17 프로 맥스보다는 작은 크기입니다. 다이내믹 아일랜드의 크기가 줄어들 것이라는 소문이 있었지만, 애플 애널리스트 밍치쿠오는 큰 변화가 없을 것으로 전망했습니다.
디스플레이는 삼성에서 공급하는 아이폰 16 프로 모델과 동일한 OLED 패널을 사용하며, 밝기가 30% 향상되고 내구성이 개선되었습니다.
아이폰 17 시리즈 전 모델에는 120Hz ProMotion 디스플레이 기술이 적용되며, 기존 프로 모델에만 제공되던 기능이 전체 라인업으로 확대됩니다. LTPO 패널을 기반으로 1Hz~120Hz 가변 주사율을 지원하여, 부드러운 스크롤링과 향상된 영상 감상 경험을 제공합니다. ProMotion 디스플레이를 통해 항상 켜져 있는 디스플레이(Always-On Display) 기능도 가능하지만, 애플이 이를 전체 모델에 적용할지는 아직 확실하지 않습니다.
이름
애플이 초슬림 아이폰의 공식 명칭을 무엇으로 정할지는 아직 확실하지 않습니다. 현재까지 “아이폰 17 슬림” 또는 “아이폰 17 에어”라는 이름이 거론되고 있지만, 둘 다 공식적으로 확정된 것은 아닙니다.
애플이 이미 아이패드 에어·아이패드 프로, 맥북 에어·맥북 프로라는 명명 방식을 사용하고 있는 만큼, “아이폰 에어”라는 이름이 가장 자연스러울 가능성이 큽니다.
A-시리즈 칩
애플은 아이폰 17 라인업을 위해 A19 및 A19 프로 칩을 개발하고 있으며, 아이폰 17 에어에는 A19 칩이 탑재될 예정입니다. 루머에 따르면 모든 아이폰 17 모델에는 베이퍼 챔버 냉각 시스템이 적용되어 발열 관리 성능이 향상될 것으로 보입니다. 베이퍼 챔버는 열을 넓은 면적으로 고르게 분산시켜 열 쓰로틀링을 줄이고 일관된 성능을 유지하는 역할을 합니다. 아이폰 17 에어에는 8GB RAM이 탑재될 예정이며, 이는 현재 아이폰 16 모델과 동일한 용량입니다. 8GB RAM은 애플 인텔리전스(Apple Intelligence)를 실행하기에 충분한 사양입니다.
카메라
초슬림 디자인으로 인해 내부 공간이 제한되는 만큼, 아이폰 17 에어는 후면에 단일 렌즈 카메라만 탑재될 예정입니다. 현재까지의 소문에 따르면, 이 카메라는 아이폰 16 모델과 동일한 4,800만 화소 와이드(Wide) 카메라를 사용할 것으로 보입니다.
단일 렌즈 카메라를 탑재할 경우, 아이폰 17 에어는 공간 영상(Spatial Video) 또는 공간 사진(Spatial Photo) 촬영이 불가능할 가능성이 큽니다. 다만, 애플이 새로운 촬영 기법을 도입할 경우 이를 지원할 수도 있습니다. 아이폰 17 전 모델에는 2,400만 화소 전면 카메라가 탑재되며, 여섯 개의 렌즈 요소로 구성될 것으로 예상됩니다.
연결성
애플이 설계한 5G 모뎀 칩
아이폰 17 에어는 애플이 자체 설계한 5G 모뎀 칩을 탑재하는 첫 번째 아이폰 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 애플의 5G 모뎀은 이론상 최대 4Gb/s 다운로드 속도를 지원하지만, 현재 아이폰에 사용되는 퀄컴 모뎀보다 속도가 다소 느립니다. 또한, mmWave 5G를 지원하지 않으며, sub-6GHz 대역으로 제한될 것으로 보입니다. 다른 아이폰 17 모델들은 여전히 퀄컴 칩을 사용할 예정이며, 애플 칩이 적용되는 모델은 아이폰 17 에어가 유일합니다.
SIM 트레이
애플은 내년에 더 많은 국가에서 물리적 SIM 슬롯을 제거할 예정이지만, 구체적으로 어떤 국가에서 적용될지는 아직 명확하지 않습니다. 미국에서 판매되는 아이폰 모델은 아이폰 14부터 이미 SIM 트레이가 제거되었지만, 다른 국가에서는 여전히 사용되고 있습니다. 아이폰 17 에어는 초박형 디자인으로 인해 SIM 트레이를 지원하지 않을 가능성이 있습니다.
블루투스 및 Wi-Fi
2025년에 출시될 아이폰 17 라인업의 모든 모델은 애플이 처음으로 자체 설계한 Wi-Fi 칩을 탑재하며, Wi-Fi 7을 지원합니다. 아이폰 16 모델에도 Wi-Fi 7이 적용되었지만, 애플이 설계한 칩을 사용하면 연결성과 전력 효율성이 더욱 향상될 것으로 기대됩니다. 이는 향후 애플이 목표로 하는 올인원 SoC(System on Chip) 환경을 구축하는 데 중요한 단계가 될 것입니다.
애플은 무선 연결 기능을 더욱 통합하고 에너지 효율성을 높이는 방향으로 나아가고 있으며, 이를 통해 셀룰러, Wi-Fi, 블루투스 기술이 소비하는 배터리 사용량을 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. Wi-Fi 7은 2.4GHz, 5GHz, 6GHz 대역을 동시에 활용하여 속도를 높이고 지연 시간을 줄이는 기능을 제공합니다. 이론적으로 최대 40Gb/s 이상의 속도를 지원합니다. 또한, 블루투스 5.3도 탑재될 예정입니다.
배터리 및 충전
아이폰 17 에어의 배터리 수명에 대한 구체적인 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 하지만 공간이 제한적이기 때문에 배터리 용량이 줄어들 가능성이 있습니다. 아이폰 17 모델들은 최대 35W 유선 충전 속도를 지원할 것으로 예상되며, 이는 현재 아이폰 모델과 동일한 수준입니다.
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